J’ai testé pour vous… La poussette Trio HIGH TREK de Bébé Confort.

Choisir la poussette de bébé, quel vaste sujet ! Avant de la choisir, il faut se poser les bonnes questions : Quelle utilisation va t’on en faire ? Urbaine ou baroudeuse ? Vais-je utiliser les transports en commun ? Si oui, il me faudra une version compacte et légère. Ma voiture possède t’elle un grand coffre ? Où vais-je stocker ma poussette lorsque je ne l’utilise pas ? Vais-je l’utiliser dès la naissance ? Ai-je besoin d’une poussette Travel System compatible avec un siège auto coque 0+? La poussette idéale sera celle capable de répondre à toutes vos attentes.

De notre coté, avec Mr Papa, nous avons opté pour le Trio HIGH TREK de Bébé Confort avec le cosy CabrioFix et la nacelle Compacte de la même marque. Nous avons choisi ce modèle car nous souhaitions une poussette 3 roues, capable de nous suivre de partout, aussi bien sur les pavés en ville, qu’en balade sur les chemins accidentés, ou encore sur le sable lors de nos vacances à la mer ! J’ai longtemps hésité avec la poussette TREKKO Completo Sport Luxe de GRACO. Mais faute d’avoir pu essayer celle-ci en magasin et suite aux nombreux avis positifs sur la High Trek, nous avons opté pour la Bébé Confort. Acheté 629€ le trio (en promotion chez Bébé9) au lieu de 790€, je ne regrette pas mon investissement. Et je vous dis pourquoi !

Petit aperçu du carrosse, version 4X4, de notre fille.
A noter que dans cet article, je parlerai uniquement de la poussette en version cosy ou nacelle. En effet, comme Mini-Nous à tout juste 5 mois, nous n’avons toujours pas utilisé le hamac.

Le chassis High Trek – Bébé Confort

Nous l’avons choisi en noir, passe partout, peu salissant et surtout facilement revendable. Le système ModuloClip est d’une simplicité enfantine et d’une ergonomie inégalée. Il permet de fixer la coque ou la nacelle en insérant simplement celle-ci dans le système. A l’inverse, une simple pression sur les 2 boutons de coté déverrouille celui ci et permet d’enlever la coque ou la nacelle. De plus, j’ai apprécié le fait que le hamac se retire complètement pour laisser sa place au cosy ou à la nacelle. Sur certains modèles, le cosy vient par dessus le hamac.

Concernant son confort, ses grandes roues gonflables de 32 cm permettent une conduite agréable. Véritable baroudeuse, cette poussette passe de partout et reste très confortable pour bébé même sur les pavés, les sentiers et roule aussi sur le sable (nous avons testé cette été). Le châssis étant haut, bébé n’a pas le nez dans les pots d’échappement et reste à hauteur des tables de restaurants. Ses suspensions arrières réglables et son amortisseur de choc sur la roue avant offrent une bonne absorption des chocs. Son guidon, réglable en hauteur, permet une conduite d’une seule main. Sur celui-ci le « Modulo-Drive » (voir photo ci dessous) permet de choisir si l’on veut que la roue avant soit fixe ou pivotante. Son frein à la poignée permet un freinage progressive (comme un frein de vélo). Ultra pratique en descente ! Son panier est grand, facilement accessible et supporte un poids conséquent (j’y ai déjà mis 2 packs d’eau de 1,5L soit 18 kgs). Livré avec un habillage pluie (pas encore testé).

Concernant le pliage et de dépliage du châssis, rien de plus facile. Pour le plier, il suffit d’actionner 2 gâchettes au niveau du guidon et de « basculer » celui-ci en avant. Pour le déplier, il suffit de « tirer » dessus. La poussette reste cependant volumineuse et c’est bien cela son gros problème. Je le savais avant de l’acheter, mais pour être franche je ne pensais pas autant. A l’utilisation, cela est parfois handicapant. Nous avons 2 voitures : Un break et une clio 4 commerciale (seulement 2 sièges à l’avant donc un grand coffre). Malgré cela, il reste peu de place dans le coffre une fois la poussette dedans (voir la photo). Même si il est ultra facile d’enlever et de remettre les 3 roues, cela ne permet pas de gagner beaucoup de place. Petit point mal pensé par Bébé Confort, la poussette ne tient pas pliée toute seule. Il faut utiliser le harnais qui est accroché au guidon. Assez fastidieux au quotidien.

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A noter que la poussette est assez large. Dans les magasins, c’est un peu délicat. Elle passe aux caisses des grandes surfaces mais pour les petites boutiques de centre ville, pas la peine d’y penser…Avec ses 65 cm de large, difficile de se glisser vraiment partout.

Enfin, le dernier petit bémol, concerne la fragilité des roues. Celles-ci sont gonflables comme celles d’un vélo, il est donc possible de crever. Nous le savions en l’achetant et avons « pris le risque ». Cependant, après 2 mois d’utilisation seulement, nous avons renvoyé notre châssis en SAV chez Bébé Confort car nos 3 roues étaient voilées et n’arrêtaient pas de se dégonfler. Nous devions les gonfler toutes les semaines. En attendant, le magasin Bébé 9 dans lequel nous avions acheté notre poussette, nous avait prêté un chassis. En 15 petits jours seulement et en plein mois d’Août, notre châssis était de retour avec 3 roues neuves. Depuis RAS. Merci Bébé Confort !

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Le Cosy Cabriofix – Bébé Confort

Choisi en coloris Black Cristal 2015 (noir avec des liserés blanc), celui-ci est très beau et unisexe. Il est livré avec un réducteur très bien pensé. Une réhausse au niveau des fesses permet à bébé d’être moins « engoncé » dans le cosy et un boudin au niveau de la tête évite que celle-ci ballote. Personnellement, nous avons enlevé le réducteur lorsque Mini-Nous avait 3 mois car ses pieds dépassaient beaucoup, mais je trouvais que sa tête ballotait encore trop lorsqu’elle dormait. Du coup, j’ai correctement décousu la rehausse au niveau des fesses, afin de garder uniquement le cale tête. J’ai enlevé celui-ci récemment (Mini-Nous devait avoir 4 mois 1/2).

Le cosy semble confortable et large. Même avec sa doudoune, Mini-Nous n’a pas l’air serrée. Pour attacher celui-ci en voiture, c’est ultra simple. Il suffit de passer la ceinture dans les 2 poignées bleues situées sur le dessus et ensuite sur celle à l’arrière. Egalement très facile à clipser/déclipser du châssis de la High trek.

Je trouve cependant 2 petits bémols au produit. La capote n’est pas assez épaisse et protège mal en cas de pluie ou de soleil ! Pas terrible ! Cette été, j’ai fréquemment mis un lange supplémentaire par dessus la capote pour la rendre plus opaque. Autre point négatif, lorsque vous portez le cosy, l’ergonomie de la poignée fait que celui-ci « bascule » en arrière et bébé se retrouve la tête bien basse.

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La nacelle Compacte – Bébé Confort

Nous avons peu utilisé celle-ci. Le 1er mois, elle a servi uniquement de « lit » à Mini-Nous. Le matelas parait confortable et il est possible de trouver des draps housses adaptés. Cependant bien penser à le retourner de temps à autre pour que celui-ci ne se creuse pas. La capote et le tablier sont très protecteur. Le coloris, là aussi Black Cristal 2015 est très sympa.

Concernant la nacelle en voiture, nous ne l’avons jamais utilisé bien qu’elle soit compatible. Je trouve cela peu sécurisant en cas d’accident. Le système qui attache la nacelle aux ceintures de sécurité, me parait peu fiable. En plus, en voiture, il faut sortir les harnais du matelas, mais lorsque Mini-Nous s’en servait comme lit nous les plaçions dessous. Donc même si lorsque nous sortions elle s’endormait dedans, il aurait fallu la réveiller pour remettre puis enlever les harnais.

 Les +
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Beau design √ Modulo Drive (roue avant fixe/pivotante, frein pour les descentes) √ Travel System (Hamac, nacelle ou cosy facile à clipser/déclipser) √ Châssis Haut. De 94 à 106cm. (Bébé ne respire pas les fumées d’échappement et reste à hauteur des tables au restaurant) √ Guidon réglable en hauteur √ Pliage/Dépliage facile en 3 secondes. (Dépliage possible d’une seule main) √ 3 roues faciles à enlever et remettre √ Hamac face ou dos à la route √ Plusieurs inclinaisons possibles du hamac (dont une allongée) √ Grand panier accessible √ Habillage pluie √ Cosy & nacelle compatible voiture √ Confortable

√ SAV Bébé Confort performant